Trittbrett Sultan Plus
* Datenbasierte Bewertung nach 6-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 52km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Testsieger 2026
Egret GT 20Ah • Score 98/100
Akkualle-Score für Trittbrett Sultan Plus
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (89/100) basiert auf 6 gewichteten Kriterien aus öffentlichen Quellen.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 52 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 540 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | ✓ Ja |
| Preis (UVP) | 649 € |
Vor- & Nachteile
Vorteile
- Starker 500W Motor
- Straßenzulassung in Deutschland (ABE)
- Große 540Wh Batterie
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Mittlere Reichweite (52km) – für Vielfahrer evtl. knapp
- Ersatzteilverfügbarkeit markenabhängig
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Perfekt für tägliche Pendler mit längeren Strecken
- Ideal für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer
Trittbrett Sultan Plus für 649€
✓ Prime-Versand möglich • ✓ 30 Tage Rückgabe • ✓ Mit Straßenzulassung
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🧠 Nerd-Wissen: Trittbrett
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Für Einsteiger: Made in Germany-Qualität zum Premium-Preis
Der Fritz 2.0 ist "Made in Germany" – Design und Endmontage aus Deutschland. Vollfederung, 10-Zoll-Tubeless mit Anti-Platten-System, Hobbywing-Controller (sanfter Anlauf), 500W/1620W Peak für 35% Steigung, IP65, 150 kg Zuladung. E-ABS mit Rekuperation. Für Einsteiger, die Qualität und Langlebigkeit über den Preis stellen: Der Fritz 2.0 ist die deutsche Antwort auf ePowerFun.
TrittbrettNerd-Detail: Hobbywing-Controller + optionale Kellermann-Blinker
Der Fritz 2.0 nutzt den gleichen Hobbywing FOC-Controller wie der VMAX VX5 Pro – Industriestandard für sanfte, effiziente Motorsteuerung. Optional: Kellermann Micro TS Blinker (normalerweise an Motorrädern) für Premium-Sichtbarkeit. Der 48V-Antrieb liefert konstante Leistung ohne Einbrüche. Die Trommelbremsen haben E-ABS mit Rekuperation – in der Stadt wird spürbar Energie zurückgewonnen. Alle Ersatzteile über Trittbrett direkt bestellbar.
TrittbrettBekannt: 27,4 kg + Vorderfederung knarzt
Der Fritz 2.0 ist mit 27,4 kg schwer – Treppentragen wird zum Workout. Mehrere Nutzer berichten: Die Vorderfederung beginnt nach wenigen hundert km zu knarzen und quietschen. Die Trommelbremsen sind gut, aber manche wünschen sich Scheibenbremsen für bessere Nässeleistung. Der Daumengas-Hebel ermüdet auf langen Touren. Die Blinker-Tasten sind ungünstig platziert – Blinken bergauf bei gleichzeitigem Gas kaum möglich.
TrittbrettNerd-Detail: 700 Wh Akku bei nur 23 kg
Das Verhältnis von Akkukapazität zu Gewicht ist beim Fritz 2.0 beeindruckend: 700 Wh bei 23 kg = 30,4 Wh/kg. Zum Vergleich: Der Egret GT hat 950 Wh bei 32 kg = 29,7 Wh/kg. Der Fritz ist also effizienter konstruiert. Der Energieverbrauch liegt bei ca. 10–12 Wh/km – ebenfalls überdurchschnittlich. Trittbrett setzt auf bewährte Technik statt Gadgets, und das funktioniert.
TrittbrettEchte Reichweite: 50–68 km mit 18 Ah Akku
Der Fritz 2.0 mit 864 Wh (18 Ah): Im Test 68 km (scootervergleich.net). Bei 95 kg und 6°C: 50–51 km. Bei 20°C+ und leichtem Fahrer: 60+ km. Ein Nutzer schaffte 60,5 km mit 920 Höhenmetern bei 20°C. Die 13,5 Ah Version: ~45 km real. Verbrauch: ~10,9 Wh/km bei 95 kg. Fazit: Der Fritz 2.0 gehört zu den reichweitenstärksten Scootern – die Angabe von 80 km ist optimistisch aber nicht absurd.
TrittbrettPflege: Wartungsarmer Dauerläufer
Der Fritz 2.0 ist extrem wartungsarm: Trommelbremsen brauchen kein Nachstellen, 10-Zoll-Luftreifen mit Pannenschutz, Vollfederung ohne Einstellbedarf. Alle 500 km Reifendruck prüfen (3 Bar), alle 1000 km Schrauben nachziehen. Mehr braucht er nicht. Im Forum berichten Nutzer von 3000+ km ohne jede Werkstatt. Für Leute, die einfach fahren wollen ohne Schrauberei – perfekt.
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Datenbasierte Einordnung nach 6 Kriterien: Reale Reichweite (30%), Akku & Technik (20%), Fahrkomfort & Sicherheit (15%), Gewicht & Alltag (15%), Preis-Leistung (10%), Wartung & Ersatzteile (10%).
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